에어브리지 카고 에어
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1. 개요
에어브리지 카고 에어는 2003년 볼가 드네포르 항공에서 분리되어 설립된 화물 항공사로, 2004년 5월부터 룩셈부르크에서 베이징, 상하이 노선을 시작으로 세계 각지에 취항했다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 제재로 인해 운항이 중단되었고, 리스 기종 반환 요구를 받았다. 2023년 일리우신 Il-96 항공기를 이용한 운항 재개 계획이 있었으나 폐기되었고, 2024년 3월 현재 모든 항공기를 임대인에게 반환했다. 과거 아시아, 유럽, 북미 지역을 중심으로 37개 목적지에 정기 화물 노선 네트워크를 운영했으며, 보잉 747, 777 기종을 운용했다. 2012년과 2013년에 보잉 747 기종의 엔진 고장 사고가 발생했다.
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에어브리지 카고 에어 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA 코드 | RU |
ICAO 코드 | ABW |
콜사인 | AIRBRIDGECARGO |
설립일 | 2003년 |
운항 중단일 | 2022년 3월 (일시 중단) |
본사 | 모스크바, 러시아 |
웹사이트 | 에어브리지카고 항공 공식 웹사이트 |
운영 | |
모기업 | 볼가-드네프르 그룹 |
주요 인물 | 사바 셸코보이 |
허브 공항 | 모스크바 셰레메티예보 국제공항 크라스노야르스크 국제공항 |
포커스 시티 | 모스크바 |
취항지 수 | 37 |
직원 수 | 1300명 이상 |
보유 항공기 | |
보유 항공기 수 | — |
2. 역사
볼가 드네포르 항공에서 정기 화물편 부문을 분리해 2003년에 설립했다. 2004년 1월 알리탈리아 항공에서 보잉 747-200F 2대를 양수하여 그 중 1대를 사용하여 같은 해 5월부터 룩셈부르크에서 모스크바와 노보시비르스크를 거쳐 베이징과 상하이를 잇는 정기 화물 노선 운항을 시작했다. 같은 해 10월에 기종이 추가 도입되었다. 2005년에 1대의 보잉 747 화물기가 추가로 도입되면서 홍콩과 나고야 노선에 취항하기 시작했다. 2012년 2월에는 보잉 747-8F를 1대 도입해 취항하고 있다.
에어브리지 카고 에어는 볼가 드네포르 항공에서 정기 화물편 부문을 분리하여 2003년 설립되었다. 2004년 5월부터 룩셈부르크에서 모스크바, 노보시비르스크를 거쳐 베이징, 상하이를 잇는 정기 화물 노선 운항을 시작했다.[5] 2005년에는 홍콩, 나고야 노선에 취항하였다.
2004년 4월 1일, 에어브리지 카고 에어는 최초의 에어브리지 카고 브랜드 보잉 747기가 베이징에서 룩셈부르크로 가는 노선에서 첫 상업 비행을 시작하면서 정기 화물 시장에 진출했다.
러-우 전쟁 이후 서방제 부품 수급에 어려움을 겪었다. 2022년 3월 현재, 에어브리지 카고는 러시아 제재로 인해 모든 운항을 중단해야 했다. 이로 인해 전체 항공기 운용이 불가능해졌다.[1] 2022년 7월, 이 항공사는 제재를 준수하고, 자산의 대부분을 차지하는 14대의 임대 항공기를 임대인에게 반환할 준비를 할 것이라고 발표했다.[2]
2023년 3월, 이 회사가 일리우신 Il-96 항공기를 사용하여 운항을 재개할 계획이라는 것이 알려졌다. 볼가-드네프르는 적절한 훈련을 받은 조종사를 찾기 시작했다.[3] 그러나 2023년 말까지 이러한 계획은 폐기되었고, 이전에 보관되어 에어브리지 카고를 위해 준비되었던 두 대의 Il-96 항공기는 대신 스카이 게이츠 항공으로 인도되었다.[4]
3. 운항 노선
2022년 러시아-우크라이나 전쟁 이후 서방의 경제 제재로 인해 부품 수급에 어려움을 겪었으며, 예비용으로 IL-96을 재취항시키기도 했다. 또한, 싱가포르의 항공기 리스 회사인 BOC 아비에이션은 2022년 3월에 리스한 3대의 B747-8F 반환을 요구하는 소송을 제기했으나[10], 에어브리지 카고 에어는 이를 거부하고 중국에 있던 기체를 러시아로 이동시키는 등 강경한 태도를 보였다.
3. 1. 주요 취항지
에어브리지 카고 에어(ABC)는 2019년 11월 기준으로 유럽, 아시아, 미국을 중심으로 37개 목적지로 정기 화물 노선 네트워크를 운영했다.[5] 주요 취항지는 다음과 같다.
국가 | 도시 | 공항 | 비고 |
---|---|---|---|
벨기에 | 리에주 | 리에주 공항 | 운항 중단 |
중국 | 베이징 | 베이징 수도 국제공항 | 운항 중단 |
상하이 | 상하이 푸둥 국제공항 | 운항 중단 | |
선전 | 선전 바오안 국제공항 | 운항 중단 | |
정저우 | 정저우 신정 국제공항 | 운항 중단 | |
독일 | 프랑크푸르트 | 프랑크푸르트 공항 | 운항 중단 |
라이프치히 | 라이프치히/할레 공항 | 운항 중단 | |
홍콩 | 첵랍콕 | 홍콩 국제공항 | 운항 중단 |
인도네시아 | 자카르타 | 수카르노 하타 국제공항 | 운항 중단 |
이탈리아 | 밀라노 | 밀라노 말펜사 공항 | 운항 중단 |
일본 | 도쿄 | 나리타 국제공항 | 운항 중단 |
카자흐스탄 | 카라간다 | 사리-아르카 공항 | 운항 중단 |
네덜란드 | 암스테르담 | 암스테르담 스히폴 공항 | 운항 중단 |
노르웨이 | 오슬로 | 오슬로 공항 | 운항 중단 |
러시아 | 예카테린부르크 | 콜초보 국제공항 | 운항 중단 |
카잔 | 카잔 국제공항 | 운항 중단 | |
크라스노야르스크 | 크라스노야르스크 국제공항 | 허브 | |
모스크바 | 도모데도보 국제공항 | 운항 중단 | |
셰레메티예보 국제공항 | 허브 | 운항 중단 | |
싱가포르 | 싱가포르 | 창이 공항 | 운항 중단 |
대한민국 | 서울 | 인천국제공항 | 운항 중단 |
스페인 | 마드리드 | 아돌포 수아레스 마드리드-바라하스 공항 | 운항 중단 |
사라고사 | 사라고사 공항 | 운항 중단 | |
태국 | 방콕 | 수완나품 공항 | 운항 중단 |
튀르키예 | 이스탄불 | 이스탄불 공항 | 운항 중단 |
아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 국제공항 | 운항 중단 |
영국 | 런던 | 히스로 공항 | 운항 중단 |
미국 | 앵커리지 | 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항 | 운항 중단 |
애틀랜타 | 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항 | 운항 중단 | |
시카고 | 오헤어 국제공항 | 운항 중단 |
2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후, 경제 제재로 인해 각국에 대한 러시아 항공기 운항 금지 등으로 인해 운항이 어려워져, 2022년 6월부터 모든 노선이 운휴되었다.
4. 보유 기종
2022년 3월 기준으로 에어브리지 카고 에어는 평균 기령 4.7년의 항공기를 보유하고 있었다.[13][14] 그러나 2024년 3월 현재, 에어브리지 카고는 임대업체에 항공기를 반환한 후 더 이상 항공기를 운용하지 않는다.[2]
2021년 9월 기준으로, 에어브리지 카고는 보잉 747-400F 3기, 보잉 747-400ERF 4기, 보잉 747-8F 11기를 보유하고 있었으며, 보잉 777-F의 보유 대수는 불명확했다.[12]
4. 1. 과거 보유 기종
기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-400/SF | 1 | 2017년 | 2018년 | |
보잉 747-200F | 5 | 2004년 | 2012년 | |
보잉 747-300/SF | 1 | 2005년 | 2012년 | |
보잉 747-400BCF | 2 | 2015년 | 2016년 | |
보잉 747-400ERF | 9 | 2009년 | 2022년 | |
보잉 747-400F | 2 | 2010년 | 2020년 | |
보잉 747-8F | 13 | 2010년 | 2024년 | |
보잉 777F | 1 | 2020년 | 2022년 |
5. 사건 및 사고
- 2012년 9월 11일, 에어브리지 카고의 보잉 747-8F가 엔진 고장으로 활주로에 상당량의 금속 파편을 흩뿌리는 사고가 발생했다. 비행 전 택시 테스트 중 발생한 유사한 사건과 마찬가지로, 저압 터빈 샤프트가 분리되어 저압 터빈을 뒤로 이동시켜 주변 장비를 파손시켰다.[6]
- 2013년 7월 31일, 에어브리지 카고의 보잉 747-8F가 홍콩으로 향하던 중 중국 청두 인근에서 엔진 내 얼음으로 인해 엔진 고장 및 3개의 엔진이 손상되는 사고가 발생했으며, 항공기는 목적지에 안전하게 착륙했다. 보잉과 제너럴 일렉트릭은 이후 엔진 내 얼음의 영향을 완화하기 위한 소프트웨어 변경 작업을 진행했다.[7][8][9]
참조
[1]
뉴스
VDG confirms suspension of AirBridgeCargo and Atran operations
https://www.aircargo[...]
2022-03-21
[2]
뉴스
AirBridgeCargo applies to return freighters to lessors
https://www.aircargo[...]
2022-07-01
[3]
웹사이트
Крупнейшая грузовая компания России возобновит полеты после года простоя
https://www.rbc.ru/b[...]
2023-03-28
[4]
뉴스
IL-96-400T für Sky Gates: die zweifach neulackierte Iljuschin geht jetzt in Dienst
https://www.flugrevu[...]
2023-12-04
[5]
웹사이트
Our network
https://www.airbridg[...]
2021-02-27
[6]
웹사이트
Incident: Air Bridge Cargo B748 at Shanghai on Sep 11th 2012, rejected takeoff
http://avherald.com/[...]
[7]
웹사이트
Core Engine Icing Strikes Russian 747-8F
https://web.archive.[...]
2013-09-02
[8]
웹사이트
Incident: Air Bridhe Cargo B748 near Hong Kong on Jul 31st 2013, both left hand engines surged at same time, one right hand engine damaged too
http://avherald.com/[...]
null
[9]
웹사이트
Russia to investigate AirBridgeCargo 747-8F engine incident with Boeing, GE
http://atwonline.com[...]
null
[10]
웹사이트
BOC Aviation sue AirBridgeCargo
https://sky-budget.c[...]
[11]
웹사이트
Our network
https://www.airbridg[...]
[12]
웹사이트
Our fleet
https://www.airbridg[...]
[13]
웹인용
UK Aircraft Register
https://web.archive.[...]
2011-11-15
[14]
웹인용
Air Bridge Cargo Fleet
https://web.archive.[...]
2012-02-21
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